![naka375【おとくなきっぷ実践チャンネル】](/img/default-banner.jpg)
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naka375【おとくなきっぷ実践チャンネル】
Япония
Добавлен 21 мар 2014
訪問ありがとうございます。
主にお得なきっぷを使っての鉄道旅行が趣味で、そこでの様子を公開していきます。
主な公開内容は
・駅の自動券売機・指定席券売機での切符の購入方法(主にお得なきっぷ、特殊な経路のキップ)
・リゾート列車・観光列車・話題の列車の車内探検
・様々な車両が駅に発着する様子(複数の会社・複数の車両・新旧車両など)
・前面展望、車窓からの眺め
などです。
今後の旅の参考になったり、旅気分が味わえていただければうれしいです。
ぜひ、チャンネル登録もよろしくお願いいたします。
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・リゾート列車・観光列車・話題の列車の車内探検
・様々な車両が駅に発着する様子(複数の会社・複数の車両・新旧車両など)
・前面展望、車窓からの眺め
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HIGHRAIL1375の旅【JR最高地点を通る小海線の観光列車・小淵沢~小諸】
JR小海線は、中央線の小淵沢から避暑地である清里や野辺山、北陸新幹線の佐久平を通りしなの鉄道の小諸に至る路線です。
そんな小海線を走る観光列車がHIGHRAIL1375です。
1375という数字は、清里~野辺山のJR最高地点の標高1375メートルに由来してます。
通常の小海線普通列車と同じキハ110を改造した2両編成で、リクライニングシートやボックスシート、窓に向かった座席や売店などバラエティに富んでいます。
この動画では、小淵沢から小諸までHIGHRAIL1375の1号に乗った様子を公開します。
小淵沢を出ると、甲斐駒ヶ岳や八ヶ岳に囲まれた場所を走り、リゾート地の様な清里を通りJR最高地点を通過すると野辺山です。
ここでは約18分停車して駅前を満喫できます。
世間ではかなりの猛暑ですが、この辺りは幾分涼しく感じ、最高地点の実感がわきます。
野辺山から先は割と平坦で高原列車の雰囲気漂う走りを見せます。
売店では軽井沢ビールなどの飲み物やスナック類、グッズなどを購入できます。
#小海線
#Highrail
#ハイレール
そんな小海線を走る観光列車がHIGHRAIL1375です。
1375という数字は、清里~野辺山のJR最高地点の標高1375メートルに由来してます。
通常の小海線普通列車と同じキハ110を改造した2両編成で、リクライニングシートやボックスシート、窓に向かった座席や売店などバラエティに富んでいます。
この動画では、小淵沢から小諸までHIGHRAIL1375の1号に乗った様子を公開します。
小淵沢を出ると、甲斐駒ヶ岳や八ヶ岳に囲まれた場所を走り、リゾート地の様な清里を通りJR最高地点を通過すると野辺山です。
ここでは約18分停車して駅前を満喫できます。
世間ではかなりの猛暑ですが、この辺りは幾分涼しく感じ、最高地点の実感がわきます。
野辺山から先は割と平坦で高原列車の雰囲気漂う走りを見せます。
売店では軽井沢ビールなどの飲み物やスナック類、グッズなどを購入できます。
#小海線
#Highrail
#ハイレール
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岳南電車の旅【吉原~岳南江尾・車窓の旅】
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岳南電車は、静岡県富士市のJR東海道線吉原から北上して半円を描くように進み、岳南江尾を結ぶ9.2キロの鉄道です。 かつては貨物列車も運転していましたが今はなく、旅客電車のみの運転です。 沿線は、昭和レトロな駅施設に、製紙工場などの工場群、今回は曇ってて見えませんでしたが富士山もあらゆるところで見えるのが特徴です。 この動画では、吉原から岳南江尾まで、元京王・富士急の9000形にて車窓中心に公開します。 #岳南電車 #吉原駅 #岳南江尾駅
SLパレオエクスプレス走行シーン【和銅黒谷通過・御花畑発車】
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秩父鉄道の和銅黒谷駅ホームには和同開珎のモニュメントがあり、その脇を三峰口行きパレオエクスプレスが通過していきます。 ホームに直接通過ではなく側線を走行するため、まるで通過線のような感じです。 後続の普通列車に乗ると、秩父でパレオエクスプレスを追い抜き、御花畑~三峰口でも走行シーンが撮影できます。 御花畑を出発し踏切を渡ってラストスパートをかけます。 秩父鉄道訪問には、SAITAMAプラチナルート乗車券やデジタル版の秩父路遊々フリーきっぷが便利。 #秩父鉄道 #パレオエクスプレス #和銅黒谷駅
ひたちなか海浜鉄道の旅【勝田~阿字ヶ浦】
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ひたちなか海浜鉄道は、茨城県の常磐線勝田から海方向に向かい那珂湊を通って阿字ヶ浦まで行く路線です。 全長14.3キロで所要約28分で結び、途中には9の駅があります。 そのうち高田の鉄橋駅は2014年開業、美乃浜学園駅は2021年開業と比較的新しく、更には阿字ヶ浦から先の延伸も検討しているようで積極的に動ている鉄道です。 海浜鉄道といっても海の近くを走ることはありませんが、田園地帯をノンビリ走るのが魅力です。 一日乗車券も発売され、更にはJR東日本の週末パスも利用できるので訪問には便利です。 #ひたちなか海浜鉄道 #勝田駅 #那珂湊駅 #阿字ヶ浦駅
特急谷川岳もぐら号の旅【185系を使用した土合駅を満喫できる臨時特急】
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特急谷川岳もぐら号は、5月25日から6月16日の土日に大宮~越後湯沢で運転された臨時特急です。 国鉄型185系6両を使用し、途中停車駅は、熊谷・高崎・湯檜曽・土合・越後湯沢と、かなり個性的です。 途中のもぐら駅・土合では約30分ほど停車して同駅を満喫できます。 185系なので、車内放送時のオルゴールも4種類が流れ、越後湯沢到着後の回送幕への切り替え時も様々な行き先や列車の表示が楽しめます。 越後湯沢→大宮はループを通るので、谷川岳ループ号として運転しています。 #185系 #上越線 #谷川岳もぐら
江ノ電車窓の旅【平日でも賑やかな国際的観光路線】
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江ノ電は、JR東海道線・小田急江ノ島線の藤沢から江ノ島や鎌倉大仏の最寄り駅である長谷(はせ)を通り、JR横須賀線の鎌倉に至る鉄道です。 単線区間を2両・4両の電車がのんびり行き来し、海や緑、住宅のすぐそばを走る等見どころは満載です。 そのためか、平日にもかかわらず外国人を中心とした観光客が目立ち、いかに有名な鉄道かがわかります。 この動画では、藤沢から鎌倉まで通しで乗った様子を車窓中心に公開します。 #江ノ電 #鎌倉 #江ノ島
SL大樹ふたらの旅【東武日光~鬼怒川温泉】
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東武鉄道のSL大樹は、下今市~鬼怒川温泉を中心に運転していますが、平日を中心にSLふたらとして東武日光まで顔を出し、 下今市→東武日光 東武日光→下今市→鬼怒川温泉 鬼怒川温泉→下今市 の運用があります。 この動画では、東武日光から鬼怒川温泉のSL大樹ふたら72号に乗った様子を公開します。 東武日光には転車台がないため、東武日光→下今市はDE10ディーゼル機関車が牽引します。 音源:音街ウナ #SL大樹 #sl大樹ふたら #東武鬼怒川線 #東武日光線
短距離特急あかぎ1号乗車記【上野~鴻巣運転の実質快速】
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特急あかぎは、午前中の上り及び夜の下りの通勤時間帯に運転される高崎線の特急です。 上野~高崎が主な運転区間ですが、平日には上野~本庄もあります。 更に上野18時発の1号は上野~鴻巣の運転で距離も46.7キロ、所要時間49分、途中停車駅も4駅と、特急とは言い難い列車も存在します。 この動画では、そんな特急あかぎ1号の乗車の様子を公開します。 車両は元房総特急のE257系5500番台5両編成が使われ、全車座席指定です。 といっても特定料金が適用され、上野~鴻巣は760円、えきねっとのチケットレスを利用すれば660円なので普通列車グリーン車と比べてもそんなに変わりはなく、快適に座りたい人にとっては需要があるように思えます。 #特急あかぎ #高崎線
相鉄線西横浜駅を通る様々な車両たち【JR東海道線と横須賀線が通過する駅】
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東急東横線自由が丘駅を通る様々な車両たち【6社の車両が次々やってくる駅】
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のんびりホリデーSuicaパスを指定席券売機でSuica残額にて購入
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【きっぷ購入方法】Suica版都区内パスを指定席券売機で手持ちのSuicaにて購入
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大井川鐡道合格駅を発車する元近鉄16000系&門出駅を通過するSLかわね路
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宇都宮ライトライン走行シーン【峰・平石・飛山城跡・芳賀工業団地管理センター前】
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東急田園都市線つきみ野駅を通る様々な車両たち【奥に丹沢の山々が見える駅】
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青春18きっぷを手持ちのSuicaで指定席券売機にて購入【JR川越駅】
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紅葉の井の頭線井の頭公園付近を走るカラフルな車両たち【7色+レインボーカラー】
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まるごときっぷを磁気券→PASMOへ載せ替える際の注意があり、定期券情報・東京都無料乗車証が印字(有効期限まで利用可能)されているPASMOにも磁気タイプのまるごときっぷを載せ替えての記録する事が出来ません 更に無料乗車証とまるごときっぷはモバイルPASMOに載せ替えての記録する事も出来ません 載せ替えての記録が可能なのが何も情報の載っていない白紙のPASMOに限ります
Excuse me, where’s the machine? Is it in JR Shinjuku station? ありがとうございます
This not JR This ODAKYU RailWayCompany ShinjukuStation South Have a nice Trip
@@naka375 got it ありがとうございます
愛知大嫌い男より。公害SL
またまた、こういった、いくら、オンボロさんの、電車🚃でも、残してもらう必要がありますね〜😮😅また、新型車両のサフィール号や、257系さんの、新型踊り子は、前の、185系電車とは、かなり、かけ離れていますね〜😢これ以上は、新型車両を、いれてほしくないですね〜●~*●~*JRさんは、あまりに、新型車両ばかりの、投入で、何が、良いのか😢新型車両は、わたしには、嫌いですね〜😢
できれば185系も末永く動態でいてほしいですね。
またまた、新型車両を、投入されるよりは、やはり、私自身は、やはり、踊り子さんと、言えは、やはり、185系電車🚃ですから、やはり、これからも、新型車両と、185系電車は、廃車では、無く、共存して、臨時列車を、走られてほしいです✨
踊り子は185系のイメージなので、たまには踊り子で走らせて欲しいですね😊
暑中お見舞い、申し揚げます!、\(^o^)/いよいよ、今年は、激暑さ暑さからの、涼しい風景を、楽しむために、モグラ行きに、いかれて良かったですね〜😂
こんにちは😃 コメントありがとうございます。 本当に土合駅のトンネルは涼しく、夏はずっと居たい気持ちになります。
相鉄東急共通1日乗車券使いたいな🎫
来月の平日、日光弾丸一人旅します。 スペーシアXとSL大樹乗車します。 見やすく、わかりやすく、楽しかったです。 ワクワクしてきました。テンションアップ! ありがとうございました👍
こんにちは。 楽しんでもらえて嬉しいです😊 どちらも良い列車なので、いい旅をしてくださいね♪
@@naka375 はい! ありがとうございます。これからもよろしくお願いします🙋♂🙋♀💕🙆♂🙆♀
これはホームライナーの置き換え列車ですね。 あかぎは群馬県の赤城山から命名された訳であり、ずっと手前の埼玉県鴻巣までしか運転しないのに、あかぎは変ですね。 運転区間短縮により、前橋発着は1本も無くなってしまいました。 車両切り替えでグリーン車も無くなってしまったし。
本当にホームライナーの格上げのような感じですね^^ 高崎や本庄だったらまだ「あかぎ」でいいかもしれませんが、鴻巣だとあかぎには程遠いですね。 前橋までなら新幹線で高崎乗り換えが多いんでしょうかね。
4年も経ってしまいましたが、先日ようやく仙台ひたちを完乗しました。485系時代以来だったので、風景は変わったことより速くてスムーズな走りが印象的でした。 ただ、できることなら全通回復後に1回でいいから、651系を走らせてやりたかったなあと思っています。
651系も突然仙台運用がなくなってしまい残念でしたね。。 でも仙台行きひたちの復活はうれしいですし、末永くこの状態を保ってほしいですね。
凄く手入れされてますね😊 綺麗😍
都電は1両編成でバス感覚あるね。
Suicaで買えるの知らなかった
JR東海高山運輸区は、JR北海道に例えると釧路支社釧路列車運輸区運輸科、函館車掌所 美濃太田運輸区は、JR北海道でいう旭川運輸所です。JR北海道旭川運輸所車掌は、特急オホーツク、カムイ、ライラック、サロベツ、大雪、石北本線、釧網線、快速エアポートも担当します。釧路列車運輸は釧網線、特急おおぞら、函館車掌所は、はこだてライナー、特急北斗担当です。JR東海名古屋地区女性車掌がいる運輸区は名古屋運輸区、大垣運輸区、豊橋運輸区、神領運輸区、中津川運輸区にいます。女性車掌、女性運転手がいる運輸区は名古屋運輸区、豊橋運輸区、大垣運輸区、神領運輸区にいます。美濃太田運輸区、高山運輸区、亀山運輸区、伊勢運輸区は男性のみです。伊勢運輸区は多気駅構内、中津川運輸区は中津川駅車両基地構内、豊橋運輸区は豊橋駅車両基地構内、大垣運輸区は大垣車両区構内、神領運輸区は神領車両区構内、亀山運輸区は亀山駅構内、名古屋運輸区は中村区亀島の河合塾の近くにあります
❤❤❤自分の学生時代の友人もJR東海名古屋地区で車掌してます。JR東海は大卒メインが採用で、短大、専門卒はなかなか入れないですね。JR東海は狭きなき難しい会社です。JR東海は在来線エリアが少ないのと、東海道新幹線がメインです。❤
こんにちは。 かつて国鉄末期~JRにかけては新卒採用はなかったのですが、今は若い人も乗務員として活躍しているようですね^^ 東京では岩倉高校や昭和鉄道高校など、鉄道員を養成するような学校もあるけど、ほかの地域ではあるのでしょうかね?
ひだ号車掌は、JR東海は高山高山運輸区名古屋ー猪谷(途中高山交代)、美濃太田運輸区名古屋ー高山、富山ー猪谷はJR西日本金沢支社北陸広域鉄道部運輸科(富山市)、ひだ25、36大阪ー米原はJR西日本京滋支社京都車掌区(京都市、京都駅構内)、米原ー岐阜、JR東海名古屋運輸区(中村区)が担当してます。美濃太田運輸区車掌は特急ひだ以外は太多線、高山線、東海道線大垣ー豊橋(普通、快速、新快速、特別快速)もやってます。❤
こんにちは。 詳しい情報ありがとうございます😊 JR西日本では京滋支社など聞き慣れない部署も出てきますね。 美濃太田が東海道線の快速も乗務しているとは以外でした。
❤❤HC85私昨年乗りました。高山祭日帰りで行きに乗りました、車内快適、全座席コンセントありがグッド👍️❤。😅音が静か。自分今年9月23月曜日祝日小松基地航空祭ブルーインパルス参加で、行きに名古屋からひだで富山経由して在来線で金沢の行程考えてます。❤
こんにちは。 まるで電車の様な乗り心地で快適でした。 しらさぎが敦賀乗り換えになった今、名古屋から北陸までの貴重な足ですね。
私もなるべく長い距離で買うようにしてますが、途中までで切って買う場合との料金の比較があるといいですね。 京都から金沢回りがよく出てくるけど、行かないかな?東京から青森、からの秋田新潟は、あるかな!!
こんにちは。 どのようにすれば安くなるか考えるのも楽しいですね。 東京〜仙台〜新青森〜秋田〜新潟も壮大な切符ですね。 経路が多いと窓口販売になるけどやってみたいですね。
常磐線で仙台行きたいが絶対飽きるから東北新幹線の方が良い。 いわきや水戸ならいいけれど。
さすがに4時間だと、しょっちゅう乗るならしんどそうですね。 水戸~仙台や東京~原ノ町方面なら需要ありそうですね。
相鉄線もバラエティ豊かで好きです
相鉄だけでも様々や種類があり、塗装も新旧あって本当にバラエティですね😃
奥多摩駅とどちらが急なんでしょうね〜?
どちらも同じくらい急ですが、奥多摩も電車とホームの間が離れていて怖いですね😅
これって新宿から藤沢までの往復料金もふくまれていますか?
こんにちは。 質問の通り、藤沢までの往復も含んでます😃
@@naka375 ありがとうございます!
カッコイイですよ。🎉
ありがとうございます♪
多少お得になるとはいえお金のかかる趣味だね。
確かにお金がかかる趣味なので頻繁にはいけないので、安いフリーきっぷも愛用しています^^;
フリーパスさん買うと余計なアンケートまで出てくるからな 結構紙の無駄遣いしているような?
確かにご案内やアンケートなど、直接必要ないものまで出てきてちょっとかさばりますね^^ 案内など必要か不要かの指定ができればいいですね。
ドリフトしてるみたいw
今回ご購入された乗車券では 大宮駅経由となっていますが この乗車券でも 東京→長野の特急券と併用すれば 赤羽→東京→ 長野 … で 乗車できるのでしょうか?
こんばんは。 問い合わせありがとうございます。 質問内容通り、こちらの切符で東京都区内である赤羽から乗った場合でも、東京都区内駅で途中下車しない限り東京駅まで行けます。
浪江町の皆さん長かったですね。泣けた😢
そうですね😃 「おかえりひたち」の横断幕を見たときは感動しました✨
小田原で切り離しの様子撮影出来てどうでしたか
こんにちは。 最近の特急では見るシーンが少ないので、貴重と思いましたね。 お陰で新宿~小田原は輸送力が大きいですね。
@@naka375 教えてくれてありがとうございます 切り離された4両は回送ですかね
北陸新幹線が鶴賀まで開通すると、 ますます名古屋⇔富山乗り通す人が減るだろうな・・・
コメントありがとうございます😃 確かに影響は出るかもしれませんね。 高山~富山の利用も多かったので、存続して欲しいですね。
今度これをしに東京に行きます。 これはチャージ額又は現金で支払いができますか?
こんにちは。 問い合わせありがとうございます😃 購入はチャージ残高か現金になります。 一部をチャージ額、もう一部を現金という方式は出来ないので要注意です。
私の場合ですと、この乗車券買うときは、現金で買います。 JR東日本にお問い合わせをしてみたら地域連携ICカードでも印字が出来るみたいですね。
かっこいい
ありがとうございます😃
質問です。動画内では 赤羽から乗車でなくても東京都区内のJR駅から乗車可能、との事ですが、 仮に品川駅から入場して旅行開始、最後に東京駅で出場したら、重複乗車になるから出場時に弾かれてしまうのでしょうか。もちろんそんな乗り方はしませんが。
こんにちは。お問い合わせありがとうございます。 今回の切符で品川乗車東京下車は可能です。 東京都区内の駅の改札を出たら無効ですが、その間は都区内同士で重複は特に問題ありません。 指定席券売機で発券する際に経路が重複したり同一駅発着だと発券出来ない場合がありますので、この様な買い方をしました。 実際に利用する場合は、念のため駅で確認することをおすすめします。
TikTokで見た電車もいますね😄確かもと🤔美濃町線を走ってましたよね台車が電車のボディから、かなりはみ出してますね😅台車の角度の曲がり方が凄いです😄👍江ノ電の電車の乗り入れは出来ませんね後、気のせいでしょうか🤔?白くて青い扉の電車が普通の路面電車より大きく見えました豊橋鉄道は大型の路面電車も運行しているのですか🤔?チャンネル登録させて頂きました😄。
訪問、チャンネル登録ありがとうございます😃 確かにカーブでのはみ出し方はすごいですね✨ 元名鉄岐阜市内線も活躍していて、名鉄の面影がある車両でした
個室も気になりますね
落ち着いたらいろんな座席を試したいですね^^
すごい早いですね!
コメントありがとうございます。 他の停車するロマンスカーと比べて15分前後速いですし、後続のスーパーはこね3号に比べても6分くらい速いですね。 先行列車に詰まることがないからかもしれませんね。
ロマンスカーいいですねー! 自分はVSEにしか乗ったことがないんですけど、EXEも乗ってみたい!
コメントありがとうございます☺️ VSEがなくなって残念ですけど、EXEもそれなりに快適でロマンスカーの主流になっている感じですね。
ありがとうございます❤参考になりました
悟空「長浜駅での通過見たことあるか覚えてねーなー!!」
素晴らしい !!
乗ってみたいですね!
景色もバラエティーで楽しいですよ😃
動画!ありがとう!普段、西武線利用しないので、よくわかりました!
お役に立てて嬉しいです😃
カオスですね
確かに色んな車種や行き先が増えましたね^^
お役に立てて嬉しいです😃
まじで助かった。次へのボタンに気づかなかったからは?ねえじゃんって思った
何故かこのビューンって来る感覚が癖になる(西葛西駅が最寄りの人)
すごく分かりやすくてめちゃくちゃ助かりました!ありがとうございます
お役に立てて嬉しいです😃
知りたかった事が動画で知れて良かったです! ありがとうございました!
お役に立て嬉しいです😃
伊豆急行線で209系(の)車両が走ってるので、富士急行線にも209系(の)車両走って欲しいですね。6000系(元205系の車両)よりはやや新しく感じますし、乗り心地も(6000系よりは)良いかもしれませんね。
コメントありがとうございます。 205系が置き換える時に房総の209系が余っててまだ使えそうだったらそれもありかもしれませんね^^ 車両の一部のクロスシートを残すと観光用にも対応できるかも。
@@naka375 205系より209系の方が比較的、新しいですよ。だいち、209系3100番台(ハエ71編成)の新造車ですら、新しいんですからね。 6両編成では3編成半しか居なかった、東急車輛製造の209系2100番台 C601編成とC609編成がまさか、伊豆急行線で走るとは思ってませんでした。もし、観光用として使うんだったら、(伊豆急行線の)3000系みたいにラッピング仕様になるんですかね?
券売機は、元カード表面の路線図、有効期間などのデータを消しますか、真新しいICカードを発行します?
こんにちは。 コメントありがとうございます😃 問い合わせの前者のように、手持ちのカード券面を消して書き込むようになります。 なので、場合によっては前の券面の印字がうっすら残る時があります。